Två helt integrerade satellitnavigeringssystem finns tillgängliga för nya C-MAX och Grand C-MAX. De är integrerade system och reagerar i realtid på väghastighet och de senaste trafikförhållandena, och kan därmed ge mer korrekta uppskattade ankomsttider och färdinformation.

Fords navigeringssystem innefattar:

• 5 tums högupplöst multifunktionsdisplay i färg
• Kontrollpanel i knappsatsstil
• Sex audiohögtalare
• DAB tillgänglig

Det högklassiga Sony-systemet innehåller:

• 5 tums högupplöst multifunktionsdisplay i färg med
• Sony ICP ytbehandlad i pianosvart med stor knappar och rotationskontroll
• Kontrollknapparna är upplysta i vitt när bilen har lyset på
• Nio audiohögtalare
• DAB tillgänglig

Oavsett hur mycket du vrider på huvudet för att titta bakom dig innan du manövrerar, är det alltid knepigt att få syn på alla hinder och bedöma avståndet korrekt. Backkameran är en teknisk lösning på båda problemen. Välj bara backväxeln, så visas automatiskt en bakåtvy på navigeringsskärmen. Du kan se hur nära du är föremål bakom, och grafiken på bilden anger även bilens rörelseriktning.
(Tillval, som del i ett paket, till Trend- och Titanium-serien)

Bluetooth®* med röststyrning är trådlöst och handsfree, och har nu uppgraderats för förbättrad anslutning mellan mobiltelefonen och bilen. Med det röstaktiverade styrsystemet kan du som förare komma åt viktiga funktioner i bilen med hjälp av röstkommandon medan du kör, och t.ex. byta radiokanal eller CD-spår. Med systemet kan du också ringa och ta emot samtal från en Bluetooth®-kompatibel mobiltelefon och även få direkt åtkomst till din telefonbok.

Genom ljudströmning med Bluetooth® tas anslutningsbarheten till en ny nivå, genom att du får tillgång till musik via telefonen och kan spela den trådlöst genom bilens ljudsystem.

Systemet Bluetooth® med röstkontroll innefattar också en USB-port, som gör att enheter utan Bluetooth®-funktion kan anslutas till bilen. Det innebär att MP3-musikfiler kan spelas och kontrolleras genom ljudsystemet från ett USB-minne eller en MP3-spelare som t.ex. en iPod®.

Hjälper dig att parkera på utrymmen som bara är 1,2 gånger bilens längd. Efter att ha bekräftat att utrymmet är tillräckligt stort tar systemet hand om styrningen, medan du kontrollerar pedalerna. Ljud- och ljusguider hjälper dig att manövrera. Tillval som del av Easy Driver Pack.

Denna högtekniska visuella hjälp är till för att göra resorna mer avspända, i synnerhet på motorvägar. När ett annat fordon kommer in i din döda vinkel, varnar systemet dig genom att en varningslampa tänds i varje backspegel.

Det här systemet finns som en del av farthållaren. Med det kan du ställa in din hastighet mellan en högsta och enlägsta hastighet. Systemet ser till att du håller dig inom dina instllda gränser, så att du kan koncentrera dig på vägen framåt istället för på hastighetsmätaren. (Tillval till Trend och Titanium)

Denna nyskapelse hindrar att du rullar bakåt när du startar i ett motlut. När du släpper bromsen från stillastående, håller denna teknik hjulen bromsade och hjälper dig att köra därifrån säkert.

Det toppmoderna ESP är hjärtpunkten för många av funktionerna för aktiv säkerhet. Det övervakar bilens färd och är alltid redo att tillämpa effektiva – och ofta omärkliga – åtgärder när det behövs. Även om systemet inte kan åsidosättas, får bilen hjälp av ett nytt reducerat hjälpläge vid hala dragsituationer som när man ska få upp den ur djup snö. ESP innefattar många av följande funktioner för aktiv säkerhet:

Varningsljusen tänds automatiskt vid en nödbromsning, för att varna bilar bakom.

När bilen känner igen en möjlig nödstoppssituation, laddar ESP-enheten bromssystemet i förväg och stänger till mellanrummet mellan bromsklossarna och skivorna, för att minska bromssträckan.

Hjälper till att uppnå bästa möjliga bromsning vid en nödsituation, genom att öka bromstrycket om systemet känner av att föraren inte har satt in tillräckligt tryck.

Hindrar hjulen från att spinna för mycket, för att garantera bästa dragkraft, prestanda och stabilitet. Genom att motorns vridmoment minskar kan du accelerera och dra iväg med största effektivitet.

Förbättrar stabiliteten vid skarpa kurvor, genom att sätta in bromskraften på det inre hjulet och överföra effekten till det yttre hjulet. Kurvtagningen blir säker tack vare den ökade dragkraften och den minskade understyrningen.

Nya Ford C-MAX och Grand C-MAX har ett utökat intelligent säkerhetssystem (Ford Intelligent Protection System, IPS) – nyckeln till den bästa säkerhetsprestandan. Du kan känna dig tryggare i vetskapen om att du är skyddad av en optimerad superstark karosstruktur som är både stabil, robust och lättviktig. Båda modellerna är dessutom designade för att absorbera energi mer effektivt i händelse av en kollision, samtidigt som all spärrteknik i bilen är i full aktion.

Grand C-MAX kan uppvisa ett särskilt nytt bältespåminnarsystem, som varnar föraren om någon av passagerarna på andra eller tredje raden inte har satt på sig bältet ordentligt. Denna funktion är särskilt värdefull om det finns barn med i bilen. Föraren får en synlig varning på instrumentbrädans display tillsammans med en hörbar signal om ett säkerhetsbälte lossas i farten.

För att ge föraren mer sinnesro finns hörbara och synliga varningar som visar när bältena är fastsatta och lossade. Denna funktion är särskilt användbar om det finns barn med i bilen. (Endast Grand C-MAX)

Med ett enkelt reglage kan du tryggt säkra dina dyrbara passagerare i baksätet. Du kan elektroniskt aktivera eller låsa upp barnlåsen till bakdörrarna, på ett mycket bekvämare sätt än konventionella mekaniska barnlås. Reglaget på förarens dörrpanel kontrollerar också funktionen för att avaktivera de eldrivna fönstren bak. Viktigt är att låsen automatiskt låses upp i händelse av en krock.

Det toppmoderna ESP är knytpunkten för många av funktionerna för aktiv säkerhet. Det övervakar bilens färd och är alltid redo att tillämpa effektiva – och ofta omärkbara – åtgärder när det behövs. Även om systemet inte kan åsidosättas, får bilen hjälp av ett nytt reducerat hjälpläge vid hala dragsituationer som när man ska få upp den ur djup snö. ESP innefattar också stabilitetetsassistans för slap, som hindrar hjulen att spinna för mycket. Systemet känner av om släpet får obalans och hjälper dig att sakna ner hastigheten och återfå balansen på släpet.

TPMS använder enskilda hjulsensorer som hela tiden kontrollerar däckstrycket, så att du får korrekta tryckuppgifter och blir varnad innan eventuellt dåligt tryck hinner bli ett problem. När detta används samtidigt som säkerhetsdäck finns det inte längre något behov av att ha med ett reservdäck.

När du måste lämna din C-MAX någonstans vill du nog vara säker på att den klarar sig själv. Just därför har vi byggt in så pass många säkerhetsfunktioner:

• Låsen har alltigenom högsta säkerhet, de är spricksäkra och skyddade med förstärkta fästen
• Den avancerade Ford PATS-immobilisatorn avaktiverar motorn tills din nyckel med unik kod sätts i tändningslåset
• Perimeterlarm med avkänning av invändig volym (tillval) Centrallås hanterat med fjärrnyckel och manuell nyckel (FordKeyFree-systemet finns som tillval)
• Heltäckande stängningsfunktion för eldrivna fönster

Trepunktssäkerhetsbälten finns i alla baksätena i både C-MAX och Grand C-MAX, och de två yttre sätena på andra raden har utrustning för ISOFIX-barnstolar hos både modellerna.

Den nya serien har den senaste motortekniken, som ger en imponerande kombination av följsam prestanda och lägre bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Dra fördel av den imponerande bränsleekonomin utan att det går ut över prestandan eller körglädjen:

• C-MAX med 1,6 liters EcoBoost-bensinmotor på 180 hk har ett koldioxidutsläpp på bara 154 g/km och en imponerande acceleration på 0-100 km/h på 8,5 sekunder
• C-MAX med 1,6 liters TDCi-dieselmotor med koldioxidutsläpp på bara 119 g/km
• Grand C-MAX med 1,6 liters TDCi-dieselmotor med koldioxidutsläpp på bara 129 g/km